Обучение

Автошкола: теория и практика

Теоретическое обучение
Что входит в теоретическую подготовку
Практическое обучение
Что входит в практическую подготовку
Об инструкторах автошколы
Главная задача – научить вас хорошо

Теоретическое обучение

Что входит в теоретическую подготовку

Самая первая лекция называется вводной. На ней преподаватель рассказывает об автошколе, о том, что предстоит изучить за два месяца учебы. Также речь идет о трудностях и препятствиях, которые могут возникнуть при этом (исходя из опыта прошлых выпусков), даются советы, как справиться с этими трудностями. Ведь при возникновении проблем всегда найдутся те, кто поможет их разрешить. Куда обратиться в таких случаях, тоже будет рассказано. Обладая такой информацией заранее, можно будет не решать то, что давным-давно решено.

Курс ПДД (правил дорожного движения) отнюдь не состоит в простом зазубривании достаточно тонкой брошюрки с этими правилами. Ведь то, что в ней написано, на дороге превращается в реальные жизненные ситуации. И главное при этом – действовать четко и безошибочно, зная назубок все правила.

Медицинская подготовка состоит в изучении того, какую первую доврачебную помощь можно оказать при ДТП. Естественно, такие знания иметь просто необходимо. Что ни говори, а на дороге случается всякое, и травмы различного характера не исключены. Дай Бог, конечно, чтобы эти знания пригодились вам лишь в теории, а не на практике. Но иметь представление об оказании первой помощи надо.

Водительская ответственность – еще один немаловажный пункт теории. Нужно и права свои знать, но и об обязанностях не забывать. Как было бы славно, чтобы все на дороге – и водители, и пешеходы – неукоснительно соблюдали бы ПДД! Они бы и настроение имели отличное, и травм друг другу бы не причиняли. Возможно, не одна жизнь сохранилась бы. Лекция на тему водительской ответственности расскажет, как действовать в сложных ситуациях. Например, если прав при себе нет, или ДТП произошло, или машина пешехода грязью облила с головы до пят.

Устройство транспортных средств и уход за ними – тема следующего занятия. На нем вы узнаете об истории появления автомобиля, о том, чем же он от обыкновенного велосипеда отличается, о наиболее часто встречающихся неисправностях. Преподаватель просветит вас, когда можно самому справиться с поломкой, а когда лучше сразу в автосервис обращаться.

Затем вы узнаете, что такое ОСАГО – обязательное страхование гражданской ответственности. Многие ошибочно полагают, что данный страховой полис лишь для ГИБДД и придуман, совершенно не представляя, какова его юридическая сила и сколько он стоит. Еще вам расскажут об автостраховании и комплексном страховании, рассмотрев их минусы и плюсы.

Конструкция автомобиля – тема следующей лекции, которую проводят тогда, когда на улице тепло. Ведь преподаватель не только расскажет, но и покажет всё на конкретном автомобиле. Например, где уровень масла проверить, что под капотом находится, как колесо можно заменить и куда прицепить трос для буксировки. Полученные знания, безусловно, весьма пригодятся в реальной жизни.

Еще один курс теоретических занятий – общение с инспекторами. Его читают совместно с лекциями о водительской ответственности. Вы узнаете об основных правах и обязанностях водителей и инспекторов ГИБДД, а также вам будут даны советы, как вести себя, если инспектор вас остановил.

Лекцию, которая предваряет экзамены в ГИБДД, посетить надо непременно, внимательно выслушав все советы. Они будут касаться того, какие основные ошибки совершают люди, сдающие экзамен, и как не совершить этих ошибок, стараясь набрать минимум штрафных баллов. Экзамен, который состоит из одного теоретического и двух практических этапов, на лекции будет разобран досконально. И компьютерная его часть, и экзаменационные маршруты в ГИБДД, и теоретические упражнения.

Практическое обучение

Что входит в практическую подготовку

Все, кто интересуется условиями обучения в автошколе, всегда могут прийти и узнать всё подробно. Приветливые сотрудники расскажут обо всех нюансах обучения, к которым относятся:
— График занятий и его варианты (дни недели, время и возможности его индивидуального выбора);
— Особенности преподавания теории и водительского инструктажа;
— Форма одежды, предметы, необходимые для обучения;
— Перенос занятий из-за болезни или прочих уважительных причин.

Кроме того, в школе вы сможете увидеть весь парк учебных автомобилей, познакомиться с инструкторами, просмотреть тесты и билеты, к сдаче которых нужно будет подготовиться. Отдельно оговаривается время, когда будут начинаться тренировки по вождению, а также количество часов этих занятий. Сразу можно выбрать конкретного инструктора, который посвятит вас во все тонкости этого искусства.

Согласовав сроки учебы в автошколе, можно конкретно определить, какой уровень вождения вам потребуется для успешной сдачи экзамена по вождению. И о теории не будем забывать – узнаем, какой багаж знаний по ПДД понадобится для сдачи всех экзаменов с первого захода. Овладев всеми премудростями теории и практики, можно совершенно безопасно и уверенно садиться за руль, плавно трогая с места и красиво управляя собственным «железным конем».

Естественно, занятия начинаются с лекций, посвященных правилам дорожного движения. Но не стоит думать, что это сухая теория, преподнесенная скучно и неинтересно заунывным голосом лектора. С самой первой лекции ученики вовлекаются в процесс с помощью дискуссионного метода. Он позволяет каждому дойти до сути, глубоко поняв каждое правило движения по дорогам. Поэтому, когда приходит время сдавать тесты, каждый курсант сможет разобраться в конкретной ситуации, ответить в уме на вопрос, а потом выбирать вариант теста обдуманно и осмысленно, а не наугад. Это, кстати, потом и в реальной жизни поможет.

После недели теории начнется вождение. К каждой крупе курсантов будет прикреплено несколько опытных инструкторов, которые будут опекать своих подопечных до тех пор, пока те не получат водительские права. Причем важен именно этот момент – обратите внимание на него! В отличие от многих других автошкол, сроком окончания обучения здесь считается вовсе не законченный курс теоретических лекций, а выданные на руки права. Причем если вам не повезло, и внутренний экзамен сдать не удалось, или в ГИБДД никак не получается сдать, автошкола вас не бросит в трудной ситуации. Вы по-прежнему останетесь ее учеником, инструктор будет вас тренировать, и сдать в ГИБДД наверняка удастся с другой группой. А преподаватели с теорией помогут, восстановив пробелы в ней.

Причем большим плюсом является то, что экзамен в ГИБДД вы будете сдавать на машине, на которой и обучались в школе. А для тех, кому сдача экзаменов оказалась не под силу, есть возможность пересдачи. Ограничения по количеству пересдач не имеется.

Об инструкторах автошколы

Главная задача – научить вас хорошо

Автошкола отнюдь не призвана давать лишь «сухую» теорию. Главная ее задача – научить вас хорошо водить машину. А занимаются этим инструкторы, поэтому именно этих людей можно назвать главными в этом учебном заведении. Они дадут ученикам первоначальные навыки и отшлифуют их, научив не бояться ни руля, ни дороги.

Естественно, каждый из инструкторов вежлив и доброжелателен. Но это не значит, что он будет слишком спокойным, равнодушно читая газету во время вашего вождения. Таких горе-специалистов в автошколе, к счастью, нет. Сидя рядом с учеником, инструктор терпеливо объясняет все нюансы очередного урока, следит за тем, как тот осуществляет всё на практике. А затем следует «разбор полетов» — каждая ошибка подробно обсуждается, а потом исправляются. Нередко учитель сам берется за руль, показывая, что и как нужно делать.

Два важнейших качества, которыми должен обладать хороший инструктор – это требовательность и настойчивость. А иначе можно учиться до бесконечности. Вот только у каждого ученика свой характер, и нужно его прочувствовать. А то ведь кто-то и обидеться может на слишком резкий тон, посчитав это хамством. А иной ученик, напротив, чересчур расслабится, если вести себя с ним достаточно мягко. Поэтому к каждому приходится находить индивидуальный подход, и инспектору необходимо быть еще в какой-то степени и психологом.

Инструкторы автошколы ежедневно проезжают по экзаменационным трассам МРЭО ГИБДД, зная все их особенности. Осведомлены они и обо всех экзаменационных требованиях, и всей этой информацией щедро делятся со своими учениками. И если желание научиться водить автомобиль имеется, то всё у вас обязательно получится, и совсем скоро вы будете отлично управлять собственным автотранспортом. А инструктор, подобно тренеру, покажет, с чего начинать и как развивать навыки вождения. Ну, а вы, как настоящий спортсмен, прислушавшись к его советам, будете воплощать это в жизнь.

Теоретические занятия в группе проходят один раз в неделю по будням или выходным. Вождение 3 раза в неделю согласно индивидуального графика . 72 часа практического вождения автомобиля. Срок обучения — 14 недель.

ПОДРОБНЕЕ